对于常州伺服阀维修过程来说,不只是要掌握相应的维修步骤,更重要的是要提前掌握其控制原理,这样在维修期间才能根据这一点进行调节和控制,以免出现无法正常维修的情况。那么它的控制原理是怎样的呢?下面让我们具体来了解。
其实电液伺服阀的主要组成部分有力矩马达、放大及机械反馈系统等,前者是一个,后者是两个,两大放大系统分别是滑阀系统和双喷嘴挡板系统,维修之前要掌握好。
当电气信号输入到伺服阀中时,电流就会通过力矩马达中的衔铁上的线圈,因而产生相应的磁场,而在磁铁的作用下又会产生转力矩带动衔铁和挡板转动。
如果是正常状态时,那么挡板两边和喷嘴的距离是一样的,而且泄油的面积也是一样的,一旦电气信号进入,那么一侧喷嘴的泄油面积会变小,相对应的一侧挡板两边和喷嘴的距离会变大,这样的话原来的电气信号就会变成力矩而产生机械位移信号,进而转变成油压信号带动设备运行。
而在维修过程中维修人员就要对距离、面积、力矩等进行检查,流量和阀芯位置的比例需留意,这样才能更好的修复它,让伺服阀更顺畅地发挥作用。